Поковка круглая 300 мм 09Г2С, 10-60, 10Х-45Х, 12Х1МФ, 12Х2Н4А, 12ХН3А, 13ХФА, 15ХМ, 18Х2Н4МА, 18ХГТ, 20Х, 20Х,40Х, 20ХГСА, 20ЮЧ, 3, 30ХМА, 34ХН1М, 38Х2МЮА, 38Х2Н2МА, 38ХМА, 38ХН3МФА, 38ХНМ, 3М, 40Х2Н2МА, 40Х2Н4МА

Штамповка включает применение давления на металлическую заготовку, помещенную между двумя штампами с предварительно подготовленными полостями и выступами для формирования нужной формы. Этот процесс обычно используется для массового производства деталей с повторяемой формой и размерами.
Поковка, с другой стороны, включает нагревание металла до определенной температуры, его деформацию с помощью молота или пресса, а затем охлаждение для придания желаемой формы и свойств. Поковка применяется для создания прочных и однородных металлических изделий, обладающих высокой прочностью и точной формой.

Для определения степени сложности поковки определяется отношение массы поковки к массе геометрической фигуры, в которую вписывается поковка.

Поковка - это процесс формирования и обработки металла путем его нагрева и механической деформации. Во время поковки металл становится пластичным и подвергается ударам, сжатию или растяжению для изменения его формы и структуры. Цель поковки заключается в улучшении механических свойств металла, таких как прочность, твердость и устойчивость к износу.

Отличие между поковкой и штамповкой заключается в процессе и результате. Поковка позволяет создавать уникальные, индивидуальные детали, в то время как штамповка применяется для серийного производства стандартных деталей. Поковка требует мастерстваф и ручного вмешательства, в то время как штамповка является более автоматизированным процессом. Кроме того, поковки обычно обладают более высокой прочностью и могут иметь сложную форму, в то время как штамповка обеспечивает высокую точность и повторяемость изделий.

Поковка - это метод изготовления деталей, при котором металлическая заготовка подвергается ударным или сжимающим нагрузкам для придания желаемой формы и улучшения механических свойств. Используется для изготовления различных деталей, таких как валы, шестерни, корпусы и оси, которые используются в механизмах, двигателях и других компонентах машин.