Ереван (изменить)
+7 (861) 944-63-99

info@metpromko.am

×

Регистрация

Информация о профиле

Учетные данные

авторизоваться

First name is required!
Last name is required!
First name is not valid!
Last name is not valid!
This is not an email address!
Email address is required!
This email is already registered!
Password is required!
Enter a valid password!
Please enter 6 or more characters!
Please enter 16 or less characters!
Passwords are not same!
Terms and Conditions are required!
Email or Password is wrong!

Проволока сварочная 1.2 мм 09Г2С ГОСТ 2246-70

Доступность: Есть в наличии

90 000,00 ₽

Краткая информация

цена за тонну
90 000,00 ₽

Дополнительная информация

диаметр1.2 мм
ГОСТ / ТУГОСТ 2246-70
материалстальная
Марка материала09Г2С
Тип — проволокасварочная
Лидер спросаНет

Подробности

Проволока сварочная 1.2 мм 09Г2С ГОСТ 2246-70 цена за тонну. В наличии на складе компании MetPromKo.

Обращайтесь и получите выгодные цены и самую быструю доставку в любой регион СНГ.

Часто задаваемые вопросы

Какую лучше покупать проволоку для полуавтомата?

Для полуавтомата лучше покупать проволоку, специально разработанную для этого типа сварки. Обычно такая проволока имеет низкоуглеродистый состав и способна сплавиться с широким спектром различных сталей. При выборе проволоки также стоит учитывать толщину и диаметр проволоки, чтобы они соответствовали требованиям вашего полуавтомата. Если вы не уверены, какую проволоку выбрать, вы можете обратиться к производителю вашего оборудования или к квалифицированному специалисту.

Как варить алюминиевой проволокой?
"

Алюминиевую проволоку можно сварить несколькими способами, но наиболее распространенным является сварка TIG (Tungsten Inert Gas). Для этого требуется сварочный аппарат TIG, а также аргон или другой инертный газ, который создает защитную среду вокруг сварочной дуги.

Перед сваркой необходимо очистить поверхность алюминиевой проволоки, чтобы устранить загрязнения и окисление, которые могут привести к плохому качеству сварки. Проволоку можно очистить с помощью специального раствора или абразивной щетки.

При сварке алюминиевой проволоки необходимо следить за температурой, чтобы не перегреть металл и не вызвать его деформацию. Также необходимо следить за равномерностью наплавляемого металла, чтобы избежать дефектов сварного шва.

При сварке алюминиевой проволоки необходимо следить за температурой, чтобы не перегреть металл и не вызвать его деформацию. Также необходимо следить за равномерностью наплавляемого металла, чтобы избежать дефектов сварного шва."
В чем отличие сварочной проволоки?

Сварочная проволока отличается по нескольким параметрам. Во-первых, различаются материалы, из которых изготовлена проволока, такие как сталь, нержавеющая сталь, алюминий и т.д. Во-вторых, сварочная проволока имеет разные диаметры, выбор которых зависит от толщины свариваемого материала и требуемых сварочных параметров. Также проволока может иметь различные покрытия, которые влияют на процесс сварки и качество шва. Отличия также могут быть в химическом составе проволоки, что определяет ее свариваемость, прочность и устойчивость к коррозии.

Для чего предназначена сварочная проволока?

Сварочная проволока служит материалом для создания сварочного шва. Она может быть использована в различных типах сварки, включая дуговую, газовую и сварку в среде защитного газа. Может быть изготовлена из различных материалов, таких как углеродистая сталь, нержавеющая сталь, алюминий и другие сплавы.

Как выбрать сварочную проволоку для полуавтомата?

При выборе сварочной проволоки для полуавтомата, несколько факторов следует учесть. Сначала определите тип материала, который вы собираетесь сваривать, такой как углеродистая сталь, нержавеющая сталь или алюминий. Затем учитывайте толщину материала и требования к прочности соединения. Для углеродистой стали обычно используют низкоуглеродистую проволоку (например, ER70S-6),а для нержавеющей стали - нержавеющую проволоку (например, ER308L). Для алюминия требуется алюминиевая проволока (например, ER4043). Учтите также условия работы, такие как окружающая среда и требования к коррозионной стойкости.